坐小火车赏油菜花，大自然完美诱惑

　  好多老人都不喜欢住在高楼大厦里，他们说，那样不好，人，总是要接地气的。一个人，长久不接地气，对身心健康不利。

　　这不是迷信，人们对大自然的亲近感，与生俱来。然而，长久生活在钢筋水泥建筑的大都市里，人们可以亲近自然的机会越来越少了。都市病人也越来越多。城市发展给我们带来了一系列的问题，让我们不得不重新思考我们的发展方向到底是对还是错。

　　有报道过，都市白领租地，到乡下当农民。这不是炒作，也不是哗众取宠，也许他们只是听从了内心对自己的呼唤。

　　在这个春意盎然的春天里，何不放下手中永远也干不完的工作，在“三八”妇女节即将来临，和闺蜜或者和家人一起，出游赏花，感受一下大自然美好的气息。

　　作为外乡人，春暖花开时节到天府之国，也难免不落俗地想要四处走走，对于乐山大佛、峨眉，相信不少人耳熟能详，但往往却不知，就在与成都相距不远的乐山市，有一个叫犍为县的地方，其大山深处不仅油菜花开遍野，最令人惊喜的是，世上唯一还营运的蒸汽式小火车正“哐当哐当”地行驶在　群山幽壑、层层梯田之中，窄窄的车厢、低矮的车顶、摇摇晃晃缓慢的速度、时不时回荡在山间的汽笛声，都让现代人似乎穿越时空，回到了蒸汽机时代的乡间，如梦如幻。

　　●挤上小火车体验山里人的生活

　　嘉阳小火车的老祖宗是英国发明家詹姆斯·瓦特，于1958年开始在深山区运行，轨距仅为76.2厘米，车厢要比普通火车小一半，又因其权属四川嘉阳煤矿集团，故人们亲切地称它为“嘉阳小火车”。

　　在当时，嘉阳小火车其实是用于煤炭运输，但由于职工要去山里的煤矿上班，山里的居民和村民要出山，故小火车就在煤车后面加挂客车车厢，开始客货两运。到了上世纪80年代末，随着电子、网络时代的悄然来临，尽管嘉阳的煤炭运输开始改用电力机车担任，但嘉阳小火车却并没有从人们的视野中消失，因为地处崇山峻岭的山民依旧需要依靠它走出深山，到外面的世界闯荡，它是停还是行成了一个焦点，特别是当一条崎岖的乡村公路艰难地爬进了芭沟时，公共汽车最终没有替代这列摇摇晃晃的小火车。

　　好看的油菜花

　　据悉，从上世纪90年代以来，陆续来这里怀旧的有英国、德国、美国、日本、澳大利亚等10多个国家的游人，他们携带着各类照相机、摄像机，总是对着小火车猛拍。有的人不过瘾，索性包了小火车作为“专列”反反复复地开过来开过去，直到把自己背包中的胶卷和磁带都耗完为止。而坐在小火车上，密布的层层梯田，传统的农耕方式，历尽沧桑的清代古寨，今古相映的山区民居和充满神秘色彩的清代古桥，桫椤密布的马边河等人文景观更是迎面而来，同样让人迷失于想象之外。

　　“小火车有几种不同的车厢。普通车厢，当地人乘坐的交通班车，最原始的交通车厢，车厢小，烟尘多，摇晃严重，乘坐舒适性差，观光不好，不要说坐，有时连站都挤不进去。但是这才能感受到最真实的小火车。还有观光车厢和观光列车，都是为前来看火车的人准备的。由于坡度太大，火车加挂一节车厢后爬到一半爬不动了，停车烧水，加满气压才能继续走，很有趣。”

　　嘉阳

　　油菜花海里的另一种诱惑

　　每年开春三四月，犍为县大山深处的嘉阳矿区便会先后迎来油菜花、桐子花的盛开季，田园风光绝美。

　　但在花海中还有另一种诱惑，那就是当蒸汽火车在世界的各个角落淡出江湖，成为一种久远的记忆时，“嘉阳小火车”却以蒸汽式的动力、窄窄的铁轨、满是煤灰的司炉、每小时只能跑20公里的速度以及全手工的操作等特有方式来显示自己的存在，自上个世纪50年代开通之后，铁路沿线的居民早已和它融为一体，赶集、婚丧嫁娶、走亲访友……都一一刻上了小火车的烙印。

　　乡野气息

　　而对外乡人来说，无论怀旧还是喜欢新鲜，在嘉阳小火车上，都能找到自己想要的感觉。来回150分钟的旅程中，轰鸣的汽笛、呛人的煤灰、摇晃的车厢，给人很多的回味和情趣。当看着车窗外掠过的片片芭蕉林、古朴的民居、层层的梯田、满脸淳朴的村民，还有季节性的油菜花、桐子花，兴许真的是穿越时空隧道，到了一个不属于21世纪的　世外桃源　。

　　嘉阳小火车沿途最佳观景点

　　嘉阳小火车从石溪镇到芭沟镇，全长19.84公里，全程共有8个站，铁路依山环绕而建，春季沿途大片油菜花盛开，路边一个个村落鸡犬相闻，黄发垂髫安坐其间，山里清新的空气从没有窗扇的窗洞里涌进，趴在窗口静静看着美丽的风景从眼前慢慢掠过，鸣响的汽笛声打破了山谷的宁静……

　　蜜蜂岩

　　此处是芭石铁路全程的中间，受地形限制，机车在此不能正常转弯，因此采用詹天佑“人”字形铁路设计，火车到此都需要掉头。掉头后，从此站往两边开的机车是顺着的（即机车在前面），两边往蜜蜂岩开的机车是反向的（即煤水箱在前面）。乘客下车观赏机车“人”字形掉头后可继续随车前行。

　　老鹰嘴

　　此处是芭石铁路最险峻的地方，小火车穿山越岭、奋力前行、穿越时空隧道。景点位于蜜蜂岩站至菜子坝站的中间，只能步行约20分钟到此等候过往车辆。老鹰嘴隧洞的前面和顶部都是很好的观光点，老鹰嘴附近的和尚湾既是坡度最陡之处，也是景色秀美的地方。

　　菜子坝

　　感受小火车轰鸣冲坡、列车“C”形大转弯、穿越田原风光等景致。此处的油菜花、李花较多，冬天梯田水景，春天繁花似锦，夏天绿草茵茵，秋天金色稻田。此处观景需要提前到此等候过往车辆。

　　亮水沱

　　行进到亮水沱景点，感受小火车在青山绿水中穿越堤坝，小火车吞云吐雾，喷放蒸汽表演的场景。此处有山有水，桐子树较多，4月桐子花开是最美丽的景色。观光专列在此设置了停车观光项目。游人会应邀走下车厢，到几十米外的观光平台看蒸汽小火车表演。

　　最不可错过逗留地

　　芭沟，世外桃源式的一个小社会

　　芭沟是一个民居集中的地方，也是嘉阳煤矿最早的工作点，始建于1938年，后与英国合资，成立嘉阳煤矿股份有限责任公司。几十年前的煤矿建设形成了繁荣工矿特色区，地势独特，冬暖夏凉，苏式、英式和川西南小青瓦建筑风格独特，显现出一股既沧桑又淳朴的气息。作为中英合资办嘉阳煤矿的第一条街，中福场老街是始建于20世纪40年代，解放前设有大烟馆、妓院、赌场等，曾经是芭沟最繁华的商业街。现今，这里留存着很多红色记忆以及当年的老建筑，四处洋溢着古老的味道。